Le navire de Suez Egypt pourrait déposer une réclamation de 1 milliard de dollars pour la catastrophe du canal de Suez
L'Égypte pourrait réclamer 1 milliard de dollars de dommages et intérêts après que le porte-conteneurs géant Ever Given de 20 388 evp ait causé un embouteillage dans le canal de Suez pendant près d'une semaine.
Ossama Rabei, chef de l'Autorité du canal de Suez, a déclaré à la chaîne d'information égyptienne Sada ElBalad qu'il estimait que le chiffre de 1 milliard de dollars compenserait les pertes associées aux frais de transit, les dommages causés à la voie navigable pendant les efforts de dragage et de sauvetage, et le coût de l'équipement et de la main-d'œuvre.
Evergreen Marine de Taiwan, l'affréteur de l'Ever Given construit en 2018, a déclaré qu'il n'était pas responsable des retards de toute cargaison qu'il transportait et qu'il s'attend à des coûts mineurs pour les pertes et dommages potentiels résultant du blocage de la voie navigable.
"Notre exposition au risque d'incident est très, très faible", a déclaré jeudi le président d'Evergreen, Eric Hsieh, aux informations locales à Taïwan.
« Nous ne sommes responsables que du transport des cargaisons à bord. Même si nous avons des réclamations, celles-ci seront couvertes par une assurance », a déclaré Hsieh.
Evergreen a déclaré que l'armateur japonais, Shoei Kisen Kaisha, serait responsable de tous les coûts, y compris les réclamations potentielles de l'Égypte et les responsabilités de tiers sur la base de son accord d'affrètement.
Pendant ce temps, Shoei Kisen a déclaré la moyenne générale. Les rapports indiquent que Richard Hogg Lindley a été nommé expert en sinistres.
L'Ever Given a été renfloué le 29 mars et remorqué jusqu'au Grand Lac Amer pour inspection. L'Autorité du Canal de Suez enquête sur l'incident. Rabei a déclaré que le capitaine du navire n'avait pas encore répondu à plusieurs demandes de l'autorité du canal, notamment la remise de l'enregistreur de données de voyage et des documents recherchés pour l'enquête.
L'arriéré des navires en attente de transit par Suez devrait désormais être résorbé au cours du week-end. Quant à l'Ever Given, il pourrait se tenir en Egypte si la question de l'indemnisation est portée devant les tribunaux, mais Rabie estime qu'un tel scénario est peu probable.
