Marché mondial du transport de fret maritime
Le marché mondial du transport maritime de marchandises s'élevait à 157,49 milliards USD en valeur en 2020 et devrait croître à un TCAC de 5,87% jusqu'en 2026, en raison de l'augmentation des importations et des exportations de fret liquide, sec, général et de conteneurs en Asie. Ampli Pacifique & ; Les pays du Moyen-Orient comme l'Inde et le Brésil.
Sur la base du type de cargaison, le marché peut être divisé en vrac, pétrole& Gaz et cargaison liquide, cargaison de conteneurs, cargaison générale et autres. Le fret en vrac représentait une part de 41,12 % en 2020 et le segment devrait maintenir sa domination du marché au cours de la période de prévision, en raison du rebond des économies après l'ouverture des blocages par pays. De plus, l'urbanisation et l'industrialisation rapides sont susceptibles de propulser la demande de transport de marchandises en vrac. Le développement croissant des infrastructures, qui nécessite une utilisation importante de produits sidérurgiques et de minerai de fer, est également le facteur clé qui anime le segment des marchandises en vrac.
Sur la base de l'industrie, le marché peut être segmenté en ampères de pétrole & ; Gaz, minerais, fabrication, alimentation, électricité et électronique et autres.Pétrole& Le segment du gaz représente la plus grande part de marché en raison du pétrole brut, des produits pétroliers raffinés et du gaz, qui ont continué de croître dans un contexte d'offre excédentaire sur le marché du pétrole et de prix bas du pétrole.
Le volume total du commerce maritime des pétroliers a atteint 3,1 milliards de tonnes en 2019, ce qui indique une augmentation continue par rapport aux années précédentes. Les importations de pétrole se sont poursuivies à un rythme soutenu afin d'augmenter les stocks de pétrole brut et de produits pétroliers raffinés. Ces tendances positives ont été soutenues par une forte demande d'importations de pétrole brut en Chine, en Inde et aux États-Unis et par de grandes quantités de produits pétroliers exportés d'Inde et de Chine.
